2012 BMW M5｜ECU內寫二階
這台F10 M5其實很有代表性：
不是新車，但它是BMW「最後一段純燃油V8暴力美學」的經典之一。
數據成果
馬力：560 Hp ➜ 700 Hp
扭力：693 Nm...
06
5 月
06
5 月
2020 Mercedes-Benz GLE350｜ECU內寫二階
很多GLE350車主會選擇升級，其實不是因為「不夠用」，而是因為 原廠太舒服，但少了一點激情
數據成果：
馬力：255 Hp ➜ 330 Hp
扭力：370 Nm ➜ 460 N...
06
5 月
2021 Audi Q8 55 TFSI Quattro｜ECU內寫二階+TCU一階
這顆 3.0 V6 渦輪是 VAG 集團的主力動力之一
最大特色就是「穩、耐、可長期高負載」
數據直接看：
馬力：340 Hp➜ 420 Hp
扭力：510 Nm➜ 680 N...
30
4 月
2019 BMW X4 M40i｜ECU內寫二階＋VP冷卻液
原本就很快？這台直接讓你重新認識讓他更快。
數據直接炸給你看：
馬力：360 Hp ➜ 480 Hp
扭力：510 Nm➜ 680 Nm
這不是小升級，是直接跨進M P...
30
4 月
2019 BMW X3 20i｜ECU內寫一階
數據成果：
馬力：184Hp ➜ 280 Hp
扭力：296Nm➜ 400 Nm
這顆引擎其實是很有料的
原廠為了定位壓住輸出，但我們透...
28
4 月
2018 BMW 318i｜ECU一階＋TCU三階
透過 ECU 一階搭配 TCU 三階，直接把動力釋放到更合理的區間。
動力提升
馬力：136 ➜ 190 Hp（+54Hp）
扭力：220 ➜ 300 Nm（+80Nm）
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27
4 月
2024 BMW M3 G81｜2.78S #dragy 電腦解鎖＋BM3平台內寫二階PLUS＋TCU XHP三階＋DYNO REVOLT 馬力機實測
數據重點：
馬力：510 Hp ➜ 787 Hp（+超過50%）
扭力：650 Nm ➜ 916 Nm（+約40%）
本身 S58 引擎就已經是高性能代表，但這次整體配...
22
4 月
2022 Mercedes-Benz CLA35｜ECU內寫一階
數據看一下：
馬力：306 Hp ➜ 360 Hp
扭力：408 Nm ➜ 520 Nm
扭力一補上來，整台車感覺差很多
一階調校把原廠比較保守的增壓釋放出來，整體...
22
4 月
2019 BMW X5 25d（B47)｜ECU內寫一階
數據重點：
馬力：231 Hp ➜ 290 Hp（+約25%）
扭力：459 Nm ➜ 580 Nm（+超過25%）
扭力提升最關鍵
柴油車本來就靠扭力在撐，這次直...
22
4 月
2025 Porsche Cayenne Coupe E3.2｜JB4外掛 x Hextronic特調
目前.2 還不能一般刷寫方式內寫，而且還有保固的問題，所這樣來說JB4電腦還是車主們的首選！
動力成果
馬力：353 Hp ➜ 430 Hp
扭力：510 Nm ➜ 650 Nm
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