Volvo V40 V60 S60 XC60 T4 2.0 2014年以後 引擎程式升級

感謝車主對Hextronic黑客的信任，交給我引擎的動力程式改善工程，車主有下賽道的需求，在這次的程式修正一併一系列修正，首先將引擎高排溫的供油做降溫，讓車輛在賽道上可以更耐久，出彎出力與大直線的G值放大延伸，Polestar本身有四輪傳動軟體特別優化，在前輪出力打滑時能可迅速轉換動力至後輪，所以我在動力程式修正下可更大膽地將扭力大幅提升。

原廠程式配上全車原廠無改裝，DynoPro馬力機測得365hp 45kgm，還佩服VOLVO軟硬體工程師與DynoPro歐盟工程師與，馬力測試機準準準數據重現

365hp 446nm(45.5kgm)

這次修改的重點，假日賽道設定如下

改善低速扭力減少turbo延遲

機增起壓的速度

取消稀薄空燃比，排溫下降

點火正時提前

修改後DynoPro馬力機測得

401hp 523nm(53.3kgm)

最高馬力增加了+36hp(10%)

最高扭力增加了 77nm(7.9kgm)

取消稀薄空燃比後排溫下降225度

點火正時提前相對於提高增壓值，產生的熱能相對是比較低的，也是比較安全的提高馬力的做法，當進氣溫升高例如到了夏天，自然馬力就會隨著溫度做調降，一方面是在保護引擎這一類的做法比較耐用與動力持久性。