2022 Porsche Cayenne GTS｜ECU內寫一階
針對 Cayenne GTS 原廠設定，從引擎控制邏輯到變速箱進行優化，讓動力輸出不但順反應更快、同時保持穩定與耐用度。動力優化後：
馬力：460hp ➜ 690hp
扭力：...
16 3 月
文章分類：馬力提升
16 3 月
2020 Mercedes-Benz GT43｜ECU 內寫二階
GT43 原廠引擎本身就具備高穩定性、高輸出潛力，動力線性、反應快，原廠設定就已經兼顧性能與日常舒適，是一顆非常適合升級強化的引擎。這次車主希望可以升級二階...
16 3 月
2019 Mercedes Benz E53 Estate｜ECU 內寫二階
E53 原廠，性能潛力被刻意封存，以穩定性、壽命與舒適性為優先這次選擇的方案是電腦內寫二階
針對增壓值進行優化扭力上調整燃燒效率提升動力輸出區間延伸動力成果
馬力：4...
16 3 月
2025 BMW 420i G26 ECU 內寫二階 × DYNO REVOLT 馬力機房實測
DYNO REVOLT 實測成果馬力：186 ps ➜ 324 ps（+138 ps）
扭力：300 Nm ➜ 411 Nm（+111 Nm）...
16 3 月
2017 Mercedes-Benz E43 AMG｜DYNO REVOLT 馬力機房實測
今天上機的主角是 2017 Mercedes-Benz E43 AMG，
直接上 DYNO REVOLT 馬力機房實測，不靠感覺，只看數據。DYNO REVOLT 拉馬力成果
馬...
11 3 月
2024 NISSAN 400Z｜JB4 一階
當初許願過的一台夢幻座駕！還記得當年的風雲榜神車 300Z 嗎？
那台車曾經轟動了我的內心魔神，深深烙印在記憶裡，念念不忘。而現在，黑創來了它的傳承者——2024 NISSAN 40...
11 3 月
2019 BENZ C63S M177｜內寫程式＋馬力機特調
這次上馬力機特調的 C63S，直接用數據說話，曲線圖就是實力證明原廠數據，全段排氣管與進氣升級實測拉馬力成果（DYNO REVOLT）
・原廠數據：517 PS @ 55...
11 3 月
2020 Benz GLE350｜ECU內寫一階
動力成果馬力：255 HP ➜ 310 HP
扭力：370 Nm ➜ 450 Nm這台大型豪華SUV被解鎖性格之後起步整個輕快很多！
增壓壓力 提前進入有效增壓區...
11 3 月
2024 SKODA Octavia MK4 1.5｜ECU 一階
動力成果
馬力：150 HP ➜ 180 HP
扭力：255 Nm ➜ 330 Nm1.5 TSI EVO 渦輪引擎，主打效率與扭力平衡，低轉就有力，不靠高轉堆輸出，
而這...
11 3 月
2017 BMW 540(G30)｜ECU二階+TCU二階
強化點火線圈 高性能考爾火星實測數據
馬力：340 HP ➜ 460 HP（+120 HP）
扭力：459 Nm ➜ 600 Nm（+141 Nm...