數據重點：馬力：510 Hp ➜ 787 Hp（+超過50%）
扭力：650 Nm ➜ 916 Nm（+約40%）
本身 S58 引擎就已經是高性能代表，但這次整體配置不是單純「寫電腦」，而是完整二階+動力系統一起升級，所以成果才會直接跨一個等級。
過程中的瓶頸？一開始寫不進去，其實不是電腦問題，而是排氣管中尾段管徑過小造成排氣受阻。渦輪車最怕「排不出去」，一旦背壓過大，動力自然被鎖住。換上 FI 後整體流速順了，後續調校才能完整發揮
二階PLUS升級套件
AEM水噴系統＋控制器渦輪管雙水噴MST進氣套件Schaeffer’s SAE 40FI 單管版KN高流量機油芯保養這台不是單一改裝，而是把「進氣、燃燒、排氣、變速箱」全部打通之後的成果。
從原本已經很快的 M3，直接變成接近千匹級距的暴力旅行車，但重點是——快之外，還能穩定、順順把動力釋放出來。
