🚨 黑創台灣獨家 ⚡ 全球第一套VAG電車ECU動力升級
🚨 黑創台灣獨家
⚡ 全球第一套VAG電車ECU動力升級
🎉沒看錯！ 電車也能升級動力，台灣正式開放！🔒 安全升級｜保留原廠品質
✅ 電機 & 電池保持原廠安全參數
✅ 原模組...
14 8 月
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13 8 月
2019 ELANTRA Sport MK6.5代｜內寫二階
2019 ELANTRA Sport MK6.5代｜內寫二階
— 從被鎖住的增壓，到放開雙手衝山路 🏔️💨這位 ELANTRA 車主是山路愛好者 🚗💨，對油門反應與中高速持續輸出的要求非常高...
08 8 月
2021 AUDI RS4 quattro｜內寫二階特調
2021 AUDI RS4 quattro｜內寫二階特調
老朋友近期入手 VAG RS 家族的扛霸子
RS4既然是賽道基因，怎麼能不來點升級？升級後數據
馬力：450HP ...
08 8 月
🚘 2020 Mercedes-Benz GLE53｜內寫ECU＋變速箱優化
🚘 2020 Mercedes-Benz GLE53｜內寫ECU＋變速箱優化
結合M256直六渦輪引擎與48V輕油電系統的GLE53，在動力潛力上原廠其實還留有不少空間。這次透過內寫升級＋變速箱邏輯...
07 8 月
🚐 TOYOTA HIACE 露營車｜內寫動力升級，讓工作與生活更順更快！
🚐 TOYOTA HIACE 露營車｜內寫動力升級，讓工作與生活更順更快！
這台 TOYOTA HIACE ，對車主來說，它是一間能走的辦公室、也是一個可以帶全家旅行的移動小家。🛠 這次我們...
07 8 月
2016 Audi Q7 45 TDI｜ECU一階+EGR關閉
2016 Audi Q7 45 TDI｜ECU一階+EGR關閉
來自嘉義的車主，這次特地北上處理一個頗為棘手的問題 ——
原本已經做過內寫，但低轉時會卡頓！DPF被...
06 8 月
2020 Mercedes-Benz CLA200 1.3T｜原廠RS電腦一階！
📈 動力升級成果（實測）：
✅ 馬力：163 HP➜195 HP
📈 +32 HP（約 +20%）
✅ 扭力：255 Nm➜338 Nm
📈 +83 Nm（約 +33%）0-100直線...
06 8 月
2022 AUDI A3 35 TFSI ECU內寫升級
2022 AUDI A3 35 TFSI ECU內寫升級
本次透過內寫調校，針對引擎點火時機、渦輪增壓值、油門反應與燃油供應曲線進行優化，完全保留原廠安全邊際，並依據台灣氣候下進行調整。📊 ...
01 8 月
🔥2020 VW GTI 7.5｜ECU動力改善案例
🔥2020 VW GTI 7.5｜ECU動力改善案例。不是「越吵越強」！小心放炮放出火災，這次我們直接拉出真相！ 一輛曾「內寫」過的 GTI，開起來卻比原廠還慢...
01 8 月
🏎 2018 Mercedes-Benz C43 AMG｜ECU Stage 1
🏎 2018 Mercedes-Benz C43 AMG｜ECU Stage 1
來自台南的車主，為了讓愛駒在中高速段再更銳利，專程北上進行黑創 Stage 1 客製調校。這款 C43 雖為原廠中階...